新建鐵路土工格柵施工技術(shù)交底書（通用）

本技術(shù)交底執(zhí)行：

《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號

《鐵路工程土工試驗規(guī)程》TB10102-2004

《鐵路路基設(shè)計規(guī)范》TB10001-2005

一、土工格柵

本工程采用雙向土工格柵，材料采用滌綸材料。抗拉強(qiáng)度不小于100KN/m(主要用于碎石墊層內(nèi))及抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m(主要用于邊坡處)，3應(yīng)延伸率10%。

土工格柵鋪設(shè)前應(yīng)對每批產(chǎn)品的性能經(jīng)國家授權(quán)的有資質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心進(jìn)行檢測(不少于3組),產(chǎn)品合格方可鋪設(shè)。

土工格柵進(jìn)場后應(yīng)整齊堆放在料棚（庫）內(nèi)，避免陽光照射，并保持通風(fēng)、干燥和遠(yuǎn)離高溫源，鋪好后應(yīng)及時按設(shè)計要求覆蓋，不得長時間受陽光直接曝曬。

二、施工工藝

1、施工準(zhǔn)備

（1）測量放樣

根據(jù)設(shè)計鋪設(shè)高程及鋪設(shè)層數(shù)，放出標(biāo)高控制線，根據(jù)線路中心放出土工格柵外緣線。

（2）層面檢測

鋪設(shè)土工格柵前檢查層面平整度，其與碎石接觸位置按要求鋪設(shè)5cm厚保護(hù)層，經(jīng)監(jiān)理檢測合格后，方可鋪設(shè)土工格柵。

2、施工要求

（1）鋪設(shè)

土工格柵鋪設(shè)要平順，用人工拉緊，不允許有褶皺，使其均勻，平整，緊貼下承面，采用土工釘?shù)却胧┕潭?，?yán)禁曝曬，應(yīng)隨鋪隨蓋，一般情況下間隔時間不要超過48h，以免降低土工格柵的強(qiáng)度。土工格柵采用橫向鋪設(shè)，縱向搭接。

土工格柵的縱向（受力方向）應(yīng)垂直線路方向鋪設(shè)。也就是橫向鋪設(shè)。

鋪設(shè)多層土工格柵時，其上、下層接縫應(yīng)交替錯開，錯開距離不宜小于0.5m。

（2）固定

土工格柵按設(shè)計位置展平后，用自制扒釘從一端向另一端依次固定。

（3）搭接

采用搭接法時，搭接長度不小于30cm。

三、鋪設(shè)形式：

鋪設(shè)形式參照圖一及圖二，按照設(shè)計要求，圖一中的碎石墊層中的土工格柵要求抗拉強(qiáng)度不小于100KN/m，采用兩側(cè)返包的形式，在筏板及到坡腳邊，要各返包2米。邊坡上的土工格柵為3米寬，抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m。

四、質(zhì)量控制及驗收標(biāo)準(zhǔn)

1、鋪設(shè)土工格柵的下承層表面應(yīng)整平、壓實，并清除表面堅硬凸出物。

2、鋪設(shè)土工格柵時，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向沿垂直線路方向鋪設(shè)，兩幅間采用密貼排放。

3、土工格柵的連接應(yīng)牢固，受力方向連接強(qiáng)度不低于設(shè)計抗拉強(qiáng)度。

4、土工格柵鋪設(shè)時，必須拉緊展平插釘固定，并應(yīng)與路基面密貼，不得有褶皺扭曲。

5、鋪設(shè)兩層土工格柵時，其上、下層接縫應(yīng)交替錯開，錯開距離不宜小于0.5m。

6、嚴(yán)禁碾壓及運輸?shù)仍O(shè)備直接在土工格柵上碾壓或行走作業(yè)。

7、土工格柵的鋪設(shè)范圍、層數(shù)及位置應(yīng)符合設(shè)計要求。

8、鋪設(shè)的土工格柵屬于隱蔽工程，應(yīng)按隱蔽工程作好檢查記錄。

9、土工格柵的鋪設(shè)允許偏差應(yīng)按下表的要求控制

五、安全措施

1、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須佩戴安全帽，穿工作服，嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入現(xiàn)場。

2、機(jī)械操作人員不允許酒后操作，不應(yīng)超勞，操作時必須精神集中，不得擅自離開工作崗位。

3、機(jī)械操作人員作業(yè)前，應(yīng)對機(jī)械進(jìn)行詳查，不允許機(jī)械帶病作業(yè)。

4、機(jī)械在高壓電線下通過或在附近作業(yè)時，機(jī)體與電線間應(yīng)保持一定的安全距離，不得在安全距離內(nèi)作業(yè)